近日，中国船舶集团所属重庆川东船舶重工有限责任公司船体部自主设计的船舶拼板无码装配机通过碳钢拼板装焊试验，使用状况良好，拼板质量有较大提升，有效解决了纵骨装配码脚过多的问题。即将在公司在建重点船舶产品13800载重吨不锈钢化学品船生产建造中推广使用。

为有效解决不锈钢拼板与纵骨球扁钢装焊施工中不能随意点焊码脚，装焊效率低的问题，船体部积极开展工艺工法创新研究，提出将13800载重吨不锈钢化学品船项目的内壳平板板块与纵骨球扁钢先在胎架上装焊成板块单元，再上分段进行装焊的工艺模式。

针对工艺流程的改变，船体部自主研究设计了一台无码装配机。该无码装配机由专用胎架、钢制门型架、电动升降横梁、可组合的定位卡板、导向走轮和轨道组成，可同时无码装配多根纵骨球扁钢，操作简单，仅需2人配合就可以对6米×16米范围内的拼板进行无码装配，且增加了角焊机使用频率，可以大大提高拼板制作完整性和分段建造效率。